Débuter le vélo pour un premier
triathlon ou à une première
cyclosportive ? Gé-nial ! Mais oublie vite les balades tranquilles en vélotaf ou le vélo-plage, parce que là, on parle d’un autre niveau.
Avec Miles, on t’a concocté les 10 conseils indispensables pour plonger dans le monde du cyclisme sans trop galérer. Parce que oui, même si le vélo semble simple, entre entraînements, compétitions, triathlons,
duathlons, et courses d’endurance, y’a quelques bases à connaître.
Avant d’enlever tes petites roulettes, petites règles de base :
- PORTE TON CASQUE ;
- le chamois, c'est la vie. Tes fesses te remercieront ;
- compare-toi seulement à toi d’il y a un mois et non aux autres ;
- tu sais déjà faire du vélo, plus qu’à apprendre à rouler !
Prêt pour devenir le nouveau Mathieu Van Der Poel ou la nouvelle Demi Vollering ? C'est partiiiii.
Écrit par Élisa.
5 min de lecture
Mis à jour le 27.11.2024
1 - Bien s'équiper sans se ruiner
Comme tu n’irais pas faire du ski en maillot de bain, débuter le vélo sans équipement, ça marche moyen. Voilà ce qu’il te faut :
- un casque à ta taille, obligatoire jusqu’à 12 ans, je te le conseille vivement pour des raisons évidentes ;
- des gants adaptés à la saison, pour protéger tes petits doigts sensibles du refroidissement éolien ;
- un cuissard avec chamois, in-dis-pen-sable ! Peut-être la première chose à acheter (après le casque). Si tes fesses pouvaient parler, elles te remercieraient déjà ;
- des lunettes de vitesse, pour protéger tes yeux du vent du soleil. Et pour frimer.
Pour le reste (vêtements, chaussures, accessoires divers), attends d’avoir quelques sorties à ton actif pour identifier ce qui te manque et ne rien acheter inutilement. Autre tips : pense
la seconde main pour t’équiper, car, crois-moi, le cyclisme n’est pas un sport bon marché.
2- Choisir un vélo adapté
Tu ne l'avais pas vu venir celle-là ? Effectivement, pour se mettre au vélo, il faut en avoir un. Le choix de ta monture dépend de ton niveau et de ta pratique. En partant de zéro, tu ne sais pas forcément vers quoi te tourner et c'est normal. Choisis un biclou polyvalent orienté
route,
gravel ou
VTT, qui répondra à tes besoins au fur et à mesure de ta progression. Pour satisfaire le futur triathlète en toi, je te recommande ce bel article hyper complet pour bien choisir ton premier vélo de triathlon 👀.
Tu peux oublier les marques haut de gamme et les vélos à quatre ou cinq chiffres pour l’instant. Tu trouveras ton bonheur à moindre coût sur les sites de seconde main ou dans les occasions de ton vélociste.
Pédales plates ou automatiques ? Il faut être à l’aise pour commencer, donc garde tes pédales plates et tes baskets. Après une petite dizaine de sorties, change tes pédales et investis dans des chaussures à cales. La différence est remarquable : meilleures sensations, plus de vitesse, pédalage plus efficace…
3 - Apprendre à entretenir ton vélo
Deux roues, des freins, une transmission et un cadre, autant d’éléments qui composent ton vélo. Face à ton bolide, tu as deux options : 1/ apprendre à nettoyer et à entretenir ces éléments pour t’offrir de longues et belles sorties ; 2/ dire bonjour à ton technicien tous les six mois pour changer les pièces cassées.
Ça ne parait pas, mais même sur la
route, les vélos se salissent et je ne te parle pas que du cadre ! L’erreur classique de débutant est de ne pas oser mettre les mains dedans et de laisser le vélo s'abîmer. Pourtant, en moins de 10 minutes après chaque sortie, tu peux entretenir tous les composants qui le demandent :
- essuie la chaîne avec un chiffon et un peu de dégraissant ;
- fais un check des plateaux, des roues, et des pneus ;
- et n’hésite pas à enlever les saletés qui se logent partout !
4 - Repérer son parcours
Pour appréhender sereinement cette nouvelle activité, choisis un parcours que tu connais. Impossible de rouler avec un vélo de route sur tes chemins de
course à pied ? Alors essaie de suivre un itinéraire que tu empruntes régulièrement en voiture. Concentre-toi sur tes sensations sans te stresser avec la carte. Et démarre soft : 15-20 km max pour te chauffer ! (On évite les grands axes au début, hein, sauf si tu cherches les frissons.)
5 - Prendre son temps
Spoiler : tes premières sorties seront courtes et lentes. Et tu vas pas kiffer. Prépare-toi à avoir mal aux fesses, aux bras, aux jambes, et à rentrer fatigué après une sortie d’une heure. Mais accroche-toi, parce que ça ne dure pas ! Une fois ce cap passé, tu prendras un plaisir fou à avaler les kilomètres. Alors, petit conseil : ne te crame pas, accepte la place de débutant et tu découvriras peu à peu tes vraies capacités.
6 - Savoir gérer les montées et les descentes
Le vélo, c’est un enchaînement de côtes et de pentes. Et ce n’est pas du tout la même technique ni les mêmes muscles qui bossent pour l'une et l'autre. En montée, tu cumules mental d’acier et mollets en feu. Pas la peine de sprinter, même si ton égo te chuchote le contraire. Et pour descendre ? Sois concentré, tranquille et anticipe au maximum ton freinage pour ne pas finir dans le fossé (on parle d'expérience).
7 - Bien s’alimenter et s’hydrater
Même pour une sortie courte, prends de quoi boire et manger. La fringale arrive vite et elle vient avec des symptômes pas trop funs : manque de concentration, désorientation, perte d’équilibre,
hypoglycémie… Autant de risques d’accident que tu peux éviter facilement en croquant dans une barre ou un fruit. Contrairement à la course à pied, tu peux quasi tout manger sur le vélo et sans t’arrêter de rouler ! Alors remplis tes poches de snacks ou investis dans de petites sacoches de cadre pour transporter ton picnic.
8 - Rouler avec des cyclistes expérimentés (et patients)
Si tu as l’occasion, fais tes premières sorties avec d’autres cyclistes. En plus de te tranquilliser, ils sauront te conseiller. Technique de pédalage, position,
conseils de nutrition ou d’équipement, prochaine course, nourris-toi de leur expérience (et de leurs erreurs). Dans ton club, trouve les adhérents de ton niveau et si tu roules en solo, rapproche-toi d’un vélociste qui pourra te mettre en relation avec les rouleurs de la région !
9 - Trouver le bon rythme
Autre erreur classique du débutant : se cramer dans les 10 premiers kilomètres. Même si le Tour de France roule à 45 km/h, tu n'atteindras pas cette vitesse à ta première sortie (sauf en pente et vent dans le dos). Au début, trouver un rythme régulier qui te permette de tenir la distance te rendra service. Comme en course à pied ou en trail, terminer tes sorties sans te cramer est l’assurance de
progresser sans se blesser et sans se dégouter du vélo. Et comme toujours en sport d’endurance, au bout de quelques séances, tu verras le rythme et la vitesse augmenter.
10 - Se défier, s’amuser, progresser
Tu le comprendras un peu plus à chaque sortie, rouler à vélo, c'est grisant. Toi, ton vélo, la route et les grands espaces, rien de plus enivrant. Mais au-delà de ces sensations, le vélo reste un sport pour lequel il existe des compétitions. Alors mon dernier conseil pour bien débuter à vélo serait de te fixer un objectif. Faire ton premier 50 km en solo, venir à bout d’un
triathlon S, t’inscrire sur la
Race Across France… Un objectif, même modeste, ça booste la motivation et rend l’effort encore plus savoureux.
Alors, après tout ça, tu devrais être fin prêt(e) pour dévorer les routes autour de chez toi. Bienvenue dans la grande communauté des cyclistes, et surtout, régale-toi !